10月12日,浙江省“四港”(海港、陸港、空(kōng)港、信息港)聯動發展工作(zuò)推進會(huì)暨聯盟成立大(dà)會(huì)在杭州召開(kāi),浙江海港陸港空(kōng)港信息港運營商聯盟正式成立,3個(gè)重大(dà)合資合作(zuò)事項簽約。“四港”聯動工作(zuò)的全面開(kāi)局,将為(wèi)浙江交通(tōng)強國建設試點打造金名片。
推動“四港”聯動發展,是浙江第一時(shí)間(jiān)落實《交通(tōng)強國建設綱要》、加快打造全國試點省份的具體(tǐ)行(xíng)動,是發揮全省“海陸空(kōng)網”綜合優勢、服務高(gāo)質量競争力現代化的重要抓手,是深化運輸結構調整、促進物流業降本增效的關鍵舉措。
浙江省副省長高(gāo)興夫表示,推進“四港”聯動發展,将發揮浙江外向型經濟、民營經濟和(hé)交通(tōng)資源優勢,以海港為(wèi)龍頭、陸港為(wèi)基礎、空(kōng)港為(wèi)特色、信息港為(wèi)紐帶,完善聯運服務體(tǐ)系,着力推進設施聯通(tōng)、标準聯接、信息聯網、企業聯盟、多(duō)式聯運,構築開(kāi)放互通(tōng)、一體(tǐ)高(gāo)效、綠色智能的“四港”聯動發展新格局,推動海上(shàng)、陸上(shàng)、天上(shàng)、網上(shàng)對接,促進交通(tōng)運輸從“綜合并行(xíng)”向“有(yǒu)機融合”轉變,形成現代綜合立體(tǐ)交通(tōng)網絡,實現交通(tōng)運輸高(gāo)質量發展,為(wèi)“兩個(gè)高(gāo)水(shuǐ)平”建設提供更加堅實的交通(tōng)運輸保障。
“數(shù)字樞紐”智慧服務
經過多(duō)年努力,浙江省海、陸、空(kōng)各專業領域交通(tōng)基礎設施能力和(hé)服務水(shuǐ)平均走在全國前列,多(duō)式聯運發展勢頭迅猛。從現實基礎、發展機遇和(hé)技(jì)術(shù)支撐來(lái)看,推進“四港”聯動發展正逢其時(shí)。
“四港”聯動發展,需“樞紐要聯通(tōng)、通(tōng)道(dào)要聯貫、信息要聯網、标準要聯結、運輸要聯程、企業要聯盟”,才能真正實現海港、陸港、空(kōng)港、信息港一體(tǐ)化立體(tǐ)式聯動。
浙江将力争到2022年,實現“四港”聯動發展取得(de)顯著成效,各種運輸方式的比較優勢和(hé)組合效益得(de)到充分發揮,實質性推進貨物多(duō)式聯運“一單制(zhì)”和(hé)旅客聯程運輸,建成綜合交通(tōng)“數(shù)字樞紐”,實現綜合交通(tōng)體(tǐ)系優化、運輸增效、物流降費。貨運方面,集裝箱海鐵(tiě)、江海、海河(hé)聯運量分别達到150萬标箱、100萬标箱、120萬标箱。客運方面,形成以四大(dà)都市區(qū)空(kōng)鐵(tiě)樞紐為(wèi)核心,軌道(dào)交通(tōng)為(wèi)骨架,公路客運為(wèi)基礎,聯動長三角,輻射全國,面向國際的旅客空(kōng)公鐵(tiě)聯程綜合運輸服務體(tǐ)系。信息方面,形成綜合交通(tōng)“數(shù)字樞紐”智慧服務體(tǐ)系,打造與聯運業務相融合、支持業務應用和(hé)場(chǎng)景展示的綜合交通(tōng)信息服務平台。
“141”示範工程引領
浙江省交通(tōng)運輸廳黨組書(shū)記、廳長陳利幸介紹,浙江印發了《加快推進海港陸港空(kōng)港信息港“四港”聯動發展建設方案》,明(míng)确通(tōng)過打造“141”示範工程,發揮示範引領作(zuò)用,全面推進“四港”聯動發展。
“141”示範工程,即1個(gè)平台,4個(gè)樞紐工程和(hé)1個(gè)示範城市。“四港”綜合信息服務平台将推動聯運“大(dà)腦(nǎo)”與海港樞紐、陸港樞紐、空(kōng)港樞紐信息化互聯,高(gāo)水(shuǐ)平打造與聯運業務相融合的信息化綜合服務平台,實現物流鏈業務全程可(kě)視(shì)化。
杭州空(kōng)公鐵(tiě)聯運樞紐将加快建成集航空(kōng)、高(gāo)鐵(tiě)、軌道(dào)、長途客貨運、公交、出租等多(duō)種運輸方式于一體(tǐ)的複合式大(dà)型綜合樞紐,實現旅客空(kōng)鐵(tiě)聯程運輸,推動航空(kōng)貨郵空(kōng)空(kōng)、空(kōng)公鐵(tiě)聯運。甯波海公鐵(tiě)聯運樞紐将建成以鐵(tiě)路雙層集裝箱運輸為(wèi)業務特色的輻射全國、聯通(tōng)全球的海鐵(tiě)聯運國際樞紐港。
嘉興海河(hé)聯運樞紐将加快建成浙北高(gāo)等級內(nèi)河(hé)集裝箱運輸通(tōng)道(dào),做(zuò)強嘉興港至甯波舟山(shān)港、上(shàng)海港的集裝箱內(nèi)支航線,構建以內(nèi)河(hé)三層集裝箱運輸為(wèi)标志(zhì)的海河(hé)聯運示範區(qū)。舟山(shān)江海聯運樞紐将擴大(dà)長江沿線聯運業務,加快建成以“水(shuǐ)水(shuǐ)中轉”為(wèi)特色的江海聯運基地大(dà)樞紐。義烏作(zuò)為(wèi)浙江全省唯一的示範城市,将推進“義新歐”“義甬舟”海陸雙向通(tōng)道(dào)開(kāi)放對接,打造“海陸空(kōng)、鐵(tiě)網郵、義甬舟、義新歐”多(duō)業态聯動發展的示範典型。
會(huì)上(shàng),浙江省海港集團和(hé)中國鐵(tiě)路上(shàng)海局集團有(yǒu)限公司的合資公司正式揭牌;浙江省海港集團和(hé)義烏市政府簽約合作(zuò)事項,推進甯波舟山(shān)港—義烏國際陸港一體(tǐ)化建設,打造物流信息交換樞紐,推進義烏蘇溪國際樞紐港等重大(dà)項目落地;甯波舟山(shān)港股份有(yǒu)限公司和(hé)傳化智聯股份有(yǒu)限公司簽約合作(zuò)事項,将突破陸海鐵(tiě)聯運“最後一公裏”瓶頸。
今後,浙江“四港”聯盟将充分發揮政企、企企之間(jiān)的橋梁紐帶作(zuò)用,大(dà)規模、成體(tǐ)系地謀劃推動聯盟成員在通(tōng)道(dào)開(kāi)辟、貨源組織、運力調配、信息共享等方面,實現互利共赢、務實合作(zuò)。