中新網10月24日電(diàn) 交通(tōng)運輸部24日舉行(xíng)10月例行(xíng)新聞發布會(huì)，交通(tōng)運輸部新聞發言人(rén)吳春耕表示，截至到目前，中國內(nèi)地共有(yǒu)39個(gè)城市開(kāi)通(tōng)運營城市軌道(dào)交通(tōng)，運營裏程超過5800公裏，2018年客運量213億人(rén)次，在開(kāi)通(tōng)城市數(shù)量、軌道(dào)交通(tōng)運營裏程、運營客運量等方面均居世界第一。軌道(dào)交通(tōng)運營安全形勢總體(tǐ)穩定可(kě)控，沒有(yǒu)發生(shēng)過重大(dà)及其以上(shàng)運營安全事故。

資料圖：北京地鐵(tiě)大(dà)興國際機場(chǎng)線草橋站(zhàn)。中新社記者 張宇 攝

　　發布會(huì)上(shàng)，吳春耕介紹，城市軌道(dào)交通(tōng)在中國起步雖晚，但(dàn)發展勢頭迅猛。截至到目前，中國內(nèi)地共有(yǒu)39個(gè)城市開(kāi)通(tōng)運營城市軌道(dào)交通(tōng)，運營裏程超過5800公裏，2018年客運量213億人(rén)次，在開(kāi)通(tōng)城市數(shù)量、軌道(dào)交通(tōng)運營裏程、運營客運量等方面均居世界第一。

　　同時(shí)，列車(chē)運行(xíng)可(kě)靠度、正點率、還(hái)有(yǒu)發車(chē)間(jiān)隔等關鍵運營指标位居國際前列；軌道(dào)交通(tōng)運營安全形勢總體(tǐ)穩定可(kě)控，沒有(yǒu)發生(shēng)過重大(dà)及其以上(shàng)運營安全事故。

　　吳春耕指出，軌道(dào)交通(tōng)流量大(dà)、密度大(dà)，涉及人(rén)民群衆生(shēng)命财産安全，所以對于軌道(dào)交通(tōng)的安全問題，黨中央、國務院領導高(gāo)度重視(shì)，多(duō)次作(zuò)出重要的指示批示，廣大(dà)人(rén)民群衆也十分關心關注。

　　近年來(lái)，交通(tōng)運輸部先後制(zhì)定并印發了《城市軌道(dào)交通(tōng)運營安全風險分級管控和(hé)隐患排查治理(lǐ)管理(lǐ)辦法》等13個(gè)政策文件。截至目前，中國城市軌道(dào)交通(tōng)運營管理(lǐ)制(zhì)度體(tǐ)系已經初步形成。

　　在保障安全運行(xíng)方面，吳春耕表示，以風險隐患管控為(wèi)核心，系統構建風險分級管控和(hé)隐患排查治理(lǐ)雙重預防制(zhì)度，先後制(zhì)定《城市軌道(dào)交通(tōng)設施設備運行(xíng)維護管理(lǐ)辦法》等7個(gè)規範性文件和(hé)3個(gè)配套規範，指導督促各地進一步嚴把運營入口關，強化運營安全風險的辨識、評估、管控，以及隐患的排查、整改和(hé)治理(lǐ)，全面提高(gāo)城市軌道(dào)交通(tōng)運營安全生(shēng)産整體(tǐ)預控能力。

　　在提升服務質量方面，吳春耕表示，以持續改善乘客服務體(tǐ)驗為(wèi)目标，出台了《城市軌道(dào)交通(tōng)客運組織與服務管理(lǐ)辦法》《城市軌道(dào)交通(tōng)服務質量評價管理(lǐ)辦法》和(hé)配套規範，督促運營單位不斷提升服務品質，指導各地定期開(kāi)展服務質量評價，更好滿足人(rén)民群衆高(gāo)質量出行(xíng)需求。

　　針對下一步工作(zuò)，吳春耕指出，交通(tōng)運輸部将進一步細化完善城市軌道(dào)交通(tōng)運營管理(lǐ)制(zhì)度體(tǐ)系，特别是狠抓已經出台的各項制(zhì)度的貫徹落實，推進城市軌道(dào)交通(tōng)高(gāo)質量發展，引領構建綜合、綠色、安全、智能的立體(tǐ)化現代化城市交通(tōng)系統，更好地助力城市現代化發展和(hé)世界級城市群建設。