“田”字路二期工程計(jì)劃3月中旬開(kāi)工建設，地面道(dào)路計(jì)劃8月底完工，高(gāo)架道(dào)路10月底完工。屆時(shí)外環路将基本形成雙向6車(chē)道(dào)的高(gāo)架，東西外環将通(tōng)過克南高(gāo)架相互連接。

   2月20日，記者從烏魯木齊市政工程建設處了解到，“田”字路二期工程招标工作(zuò)已全部完成，共分為(wèi)17個(gè)施工标段，16家(jiā)企業參與建設。參與一期工程建設的9家(jiā)施工單位全部再次中标。

目前，各項準備工作(zuò)已全部啓動。根據計(jì)劃工期的安排，施工單位2月25日前完成施工現場(chǎng)踏勘，3月5日前完成現場(chǎng)放線和(hé)測量，3月10日前完成地面障礙物的清除。如果天氣正常，3月中旬可(kě)動工建設。

二期工程為(wèi)西外環擴容工程（天津路至團結路），全長19.7公裏。主要是對現狀不足6車(chē)道(dào)（雙向）的路段進行(xíng)擴容；對現狀功能不足的立交、匝道(dào)進行(xíng)優化，新增部分立交和(hé)匝道(dào)；對部分地面快速路實施高(gāo)架。全線共對9個(gè)重要節點進行(xíng)新建改造，包括蜘蛛山(shān)隧道(dào)、蘇州路西延、新醫(yī)路、克拉瑪依西路、西山(shān)路立交、雅山(shān)隧道(dào)、奇台路至青峰路段、火(huǒ)車(chē)站(zhàn)立交、廣彙立交。

由于二期工程準備時(shí)間(jiān)更加充分，動工時(shí)間(jiān)跟一期工程相比也提前了半個(gè)月。首次參與首府市政建設的中建六局鐵(tiě)路公司已經在春節期間(jiān)安排部署好了施工建設方案。

   參與“田”字路一期工程的中鐵(tiě)十三局中标“田”字路二期工程兩個(gè)施工标段。中鐵(tiě)十三局“田”字路二期工程項目經理(lǐ)門(mén)金鎖說，根據以往的施工經驗，感覺“田”字路二期無論從工程規模、工期等方面都更加緊張，壓力非常大(dà)。

   由于蜘蛛山(shān)隧道(dào)、雅山(shān)隧道(dào)兩個(gè)标段施工難度大(dà)，已于去年11月率先開(kāi)工建設。